Mis on alumiiniumist ultrahelitraadi ühendamise tehnoloogia?
Automaatne ultraheli traadi sidumismasin on keevitusmasin, mis kasutab metalltraadina alumiiniumi. Juhtmete ühendamine on esmane sisemine ühendusmeetod, mida kasutatakse sisemise ühenduse algtasemena tegeliku matriitsi pinna või seadme loogikaahelaga, mis ühendab loogikasignaale või elektrilisi lülitusi. kiibi signaalid välismaailmale.
Traadi ühendamisel on kaks vormi: kuulkeevitus ja kiilkeevitus. Selle protsessi käigus liimitakse traadilõigu külge sulakullast pall, surutakse alla ja kasutatakse esimese jootekohana, seejärel tõmmatakse esimesest ühenduskohast painutatud traat ja kinnitatakse traadi külge poolkuu kujuliselt (a teine kiilukujuline liigend) ja järgmise esimese kuulliigendi jaoks moodustatakse teine uus kuul. Kuldtraatkuulkeevitus on klassifitseeritud termoakustilisteks protsessideks, mis tähendab, et liite moodustab kuumuse (tavaliselt 150), ultraheli, rõhu ja aja kombinatsioon. Teine survekeevitusmeetod on kiilprotsess, mille puhul kasutatakse peamiselt toatemperatuuril põhiliselt alumiiniumtraati, aga ka kuldtraati. Kiilkeevitus surub alla kaks kiilukujulist liigendit, et moodustada liitekoht ja selle käigus ei moodustata kuule. Alumiiniumtraadi keevitusprotsess klassifitseeritakse ultrahelitraadi keevitamiseks, kus keevisliite moodustamiseks kasutatakse ainult ultraheli energia, rõhu ja aja parameetreid.
Erinevate protsessitüüpide kasutamine sõltub konkreetsest rakendusest. Näiteks kasutatakse masstootmises traadi survekeevitust. Sest see protsess on kiirem. Alumiiniumtraadi survekeevitust kasutatakse kuivpakenditel või juhtudel, kus PCB-d ei saa kuumutada. Lisaks on kiil-survekeevitusprotsessil peenem vahekaugus kui traadi survekeevitusel. Praegu on traadi survekeevituse vahepiirang 60 pm; Vähem kui 60 pm vahekaugust saab saavutada õhukese alumiiniumtraadi kiil-survekeevitusega.
Ühendusjuhe on elektrijuhe, mida kasutatakse pooljuhtseadmete ja integraallülituste koostamisel, et luua elektriühendus kiibi sees oleva vooluahela sisend-/väljundühenduspunkti ja juhtraami sisemise kontaktpunkti vahel. Liimtraadi läbimõõt on tavaliselt vahemikus 25–75 pm. Bon ding Wire'i turul on saadaval neli peamist materjali, nimelt kuld, hõbe, vask ja alumiinium.
Juhtmete ühendamise tehnoloogia elektrisõidukite toiteaku valdkonnas
Traadiühendust on mikroelektroonika ja jõuelektroonika valdkonnas laialdaselt kasutatud alates 1970. aastast. Nüüd on juhtmete ühendamise tehnoloogial uus kasutusvaldkond, nimelt kasvav elektrisõidukite valdkond, eriti akuühenduste jaoks. Traadiühendust kasutatakse mõne elektrisõiduki tootmisel akuplokkide ühendamiseks.
（一）Alates traadiühenduse laialdasest kasutamisest mikroelektroonikas 1970. aastal on mõned elektrisõidukite tootjad kasutanud aku ühendamiseks juhtmete ühendamist.
2006. aastal alustas TESLA traatside kasutamist mudelina elementide ühendamiseks suure akuga. TESLA arvates oli traditsiooniline jootmisprotsess aeganõudev ja kaldus ebaõnnestuma. Samuti on keeruline testida elementide ja juhtide vahelisi ühendusi probleemide suhtes. Lisaks lihtsatele ühendustele on TESLA välja töötanud ka võimaluse kasutada sulavühendustehnoloogiat alumiiniumtraadiga liimimist. TESLA insenerid usuvad, et muud sidumistehnikad tekitavad elektrikaitseprobleeme ja ilma kaitsmekaitseta võib üks element pärast riket või kahjustust sisemiselt lühisesse sattuda, muutes kõik teised sellega paralleelselt ühendatud elemendid kasutuskõlbmatuks.
(2) Eelised
Traditsioonilisi kõvajoodis- ja sulakeevitustehnikaid on kasutatud juba aastaid ning neil on mõned puudused. Näiteks termiliste pingete tekkimine, keevitusjärgse puhastamise probleemid, paindlikkuse puudumine ja kvaliteedikontrolli raskused jne. Traatsidemega traadi ja lindi keevitamine toimib selles osas palju paremini kui tavaline keevitamine ja võimaldab iga keevisõmblust hästi juhtida ilma kahjulik mõju tootmisprotsessile.
- Alumiiniumtraadiga keevitamise või alumiiniumribaga keevitamise korral saab seda teha toatemperatuuril. Välistemperatuuri pole vaja ja keevitustsooni temperatuur ei tõuse ultraheliga hõõrdkeevitamise ajal. Muud traditsioonilised keevitusmeetodid nõuavad metalli sulatamiseks kuumutamist.
- Traadi sidumine on puhas keevitustehnoloogia ja ei vaja pärast keevitamist puhastamist. Pärast traditsioonilist keevitustehnoloogiat on räbustijääke või sulametalli lõhkeaineid, mis tuleb töökindlusprobleemide vältimiseks eemaldada. Traadi ühendamine nõuab puhastamist ainult siis, kui pinnal on saasteaineid või tõrksaid oksiide.
- Traadi ühendamisel on hea paindlikkus ja tugev ühilduvus, sealhulgas madal traadi kõrgus, mitme tihvti valik, suur tööulatus, lindi või ümmarguse traadi valik.
- Traadil võib olla hea suuna painduvus ja see suudab kontrollida erinevate soojuspaisumisparameetrite mittevastavust.
- Plii traadi ühendamise protsess, ühendustraati saab kasutada otse kaitsmeprotsessina, ilma niklilehe takistuskeevitamiseta, lihtsustades tootmisprotsessi ja vähendades seadmetesse investeeringuid.
- Traadi sidumismasin võtab kasutusele digitaalse automaatse sageduse jälgimise ultrahelisüsteemi, digitaalse juhtimisrõhu reguleerimise funktsiooni, esmaklassilise pildituvastusseadmed ja täieliku suletud ahelaga liikumisjuhtimisahela ning seda kasutatakse laialdaselt aku, elemendi ja siini alumiiniumtraadi ühendamisel uue energiaga autotööstuses .
Acey new energy on professionaalne tarnija, kes on spetsialiseerunud traadi sidumismasinatele ja laserkeevitusmasin liitiumioonaku jaoks. Tere tulemast lisateabe saamiseks meiega ühendust võtma.
